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在2016年設備公司***上，公司黨委提出培育兩種文化、一種精神，即“同心、同力”的感恩文化，“盡職、盡責”的責任文化和“講奉獻、講細節”的工匠精神，著力培育精雕細琢、打造精品的工匠典型。一年來，設備公司廣大員工發揚工匠精神、爭當崗位能手，在平凡的崗位上做著不平凡的事。年底，經層層推薦及民主評選，陳德軍、王義光、周在浩、王雪瑩4名同志榮獲設備公司**屆“設備工匠”；1月19日，中鐵裝備設備公司在“新越會”上為4名工匠隆重頒獎。

陳德軍

18歲參加工作，已經在電氣領域奮戰24年，練就一雙火眼金睛，為保障設備正常運行作出了突出貢獻。

所帶領的團隊，嚴格按照質量保證措施作業，對于每道工序都進行技術交底，堅持自檢、互檢、專檢“三檢”原則，先后獲得2013、2015年度中鐵裝備集團**集體（部室），新鄉市衛濱區、新鄉市工人先鋒號。其本人近年來，共培養40余位電氣骨干，人人能動手，個個有技能。

***工序二維碼：在產品電氣的各工序，都貼上二維碼標貼，只要對二維碼進行掃描，就能看到制作過程的相關信息。這項措施，使得一線員工作業更認真，客戶使用更放心。

2016年，共完成電氣配線、總裝、調試水平運輸100余列、圓形頂管機2臺、矩形頂管機4臺、濕噴機6臺、三臂鑿巖臺車1臺。

王義光

2004年參加工作，已有12年的鉗工工作經驗。沉默寡言的他，愛摸索、愛鉆研、愛總結，往往可以在較短的時間內熟悉、掌握各項技術要點，了解工作程序方向。

在中鐵七局鄭州地鐵鋼管片制作、組裝過程中，由于鋼管片外圓弧結構制作難度大、焊接量多、結構容易變形，在焊接方面提出S型焊接方法，減少變形量，控制在圖紙要求范圍內，**終鋼管片現場組裝效果完全符合客戶要求。

中隧二處南昌φ3200頂管機調試中，發現主驅動主軸與密封座處滲油，根據圖紙分析滲油原因，有以下幾種可能：1.試運轉時未及時注潤滑，唇形密封局部有磨損；2.密封環定位軸偏心；3.密封安裝孔偏心，其中又有兩種可能，一是與主軸承配合的內孔尺寸超差，二是密封安裝孔與主軸承配合內孔不同軸。**后判定主軸唇形密封圈損壞可能性**大，將主驅動前端環件進行拆除，發現主軸唇形密封磨損嚴重，造成主軸與密封存在間隙而滲油，對唇形密封進行更換，測量主軸與密封存在間隙，重新裝配并緊固，保證了密封系統的正常運行。

周在浩

下料車間周在浩，平時的工作主要是編程和套料，作為制作項目啟動后車間接觸圖紙的**人，他的工作關系著整個制作項目能否順利進行。工作中，愛摳細節，尋根底，掌握了許多巧妙的工作方法。

懸臂掘進機制作項目中，任務量大、結構復雜、零部件多。在收到懸臂掘進機制作項目的圖紙后，他積極和技術部相關同事進行溝通，了解掘進機難點，了解哪些部件是整體加工，哪些部件是局部加工等相關問題。在繪圖過程中，他發現結構件中有一種牌號為XGG1800的復合耐磨板，這種材料公司之前沒有案例，使用什么樣的加工方式也是不得而知，通過多方詢問，終于得知必須用130A的等離子切割，而公司現有的等離子功率為65A，于是立刻把情況上報生產部，該問題得到及時解決，整個制作項目順利進行。

王雪瑩

年僅24歲的她，已是崗位小能手，細心、開朗、責任感強，是大家伙們對她的一致評價。

全年完成報送總結5篇、講話報告4篇、新聞稿件30余篇（幅），中國中鐵報刊登2篇、裝備網刊登11篇、集團微信公眾號刊登2篇，起草公司宣傳片文案及完成6冊企業宣傳冊的制作。一個個數字，簡單而深刻。

在今年，先后完成公司“十三五”戰略規劃文件的編制，公司營業執照的三證合一、法人變更、注冊資本金變更；并歷時半年，經與新鄉海關、工商局、鄭州商務局等十二個政府部門的溝通協調，牽頭辦理完成公司進出口經營權和電子口岸開設工作。

真可謂，小人物有大能量。

他們，是**平凡的設備人，用自己的勤奮與努力始終在自己的崗位上堅守，勇于擔當、積極創新，是廣大一線工人的真實縮影，是新時代大工匠的典范代表。一種情懷、一份堅守、一擔責任，學習實踐匠人精神，設備公司在路上。